通用日立核能公司主管核燃料和服务的高级副总裁兰斯˙霍尔称NSF是“一项创新性解决方案，旨在减少通道弯曲和控制棒束的干扰，这就减少了操作测试的必要性，并让我们的客户以更高的效率运行核电站。”NSF通道材料的目的是抵抗梯度弯曲影响和弯曲处诱发的阴影腐蚀，这是燃料通道变形的三大主要问题中的两个。该通道使用先进的生产工艺和专利组合材料(锆、铌、锡和铁)。

    2002年，NSF通道首先应用于先导使用组件，此后BWR核电站共装载了超过300个NSF通道。由于这些组件的性能良好，2013年向美国核管理委员会提交了许可专题报告，9月2日最终批准了该材料的商业化应用。