不幸之事，早已有所预料，但还是因为过于突然让人感觉有些措手不及——这是许多北方网友对于哈尔滨因为供暖导致PM2.5爆表、车祸连发、高速封闭发出的感慨。这意味着，自今日（10月20日）起，我国北方自北往南将相继进入“雾霾时代”。这还意味着，我们的生活将会失去太阳能，拥有电热器的家庭比安装了太阳能热水器的家庭更容易洗到热水澡；高速关闭将成为常见之事，高速哪天开了绝对是烧了高香的结果；开车出远门，将成为奢谈，迷雾会让所有的司机失去对驾驶的欲望……

哈尔滨进入了迷雾时期，下一个将是长春、沈阳，再下一批就是北京、天津、石家庄、济南、郑州……每逢供暖，必然大雾，近两三年的经验积累，已经让全体北方人拥有了对于迷雾规律的客观认识。而如何防范雾霾生活里的种种不便，便成了广大市民要提前准备的头等大事。而作为地方的政府部门，面对这场即将到来、注定到来的雾霾灾难，也应该有所准备。

一者，合理规划供暖时间。当煤仍然是供暖的最主要燃料能源，供暖导致雾霾，就一直会是整个北方难以摆脱的梦魇。此语境下，尽可能的推迟雾霾来临的时间，也应该是一种良性的选择。笔者所在的城市，一般情况下是11月15日供暖，但是，每年的11月15日的气温并不一定，时冷时暖，各个城市、各个地方都应该根据具体情况合理安排供暖时间，不能“一刀切”而造成资源浪费。

二者，关停污染企业，停止城市拆建。在对大气PM2.5的贡献中，未经脱硫脱硝的大气污染企业和城市拆迁与贡献粉尘的建筑工地，从来都是主力军。面对注定要来的雾霾天气，政府部门应当机立断，提早关停一天，雾霾天就可能少来一天，公众就可能会少呼一天的新鲜空气。当然这需要地方政府能够放弃GDP崇拜的观念，忍痛割肉。

三者，倡导绿色环保的公共出行方式。当下而言，城市拥堵已经成为常态。进入10月底、11月份初，如果城市拥堵的状态不能改善，则机动车对PM2.5的贡献必将与燃煤合力在一起促使雾霾的早日到来。对此，一些二线城市，还应该及早限号，或是迟早研究限购对策。并且，在11月份，要倡导绿色环保的公共出行方式，减少汽车出门时间。

雾霾时代已经开启，社会对于雾霾时代的防治也应该“先下手为强”。坐视不理，从来不是认真负责的态度，靠冷空气南下的大风，不会吹散经久不息的大雾天气。今年9月份，国务院发布了《大气污染防治行动计划》，总体目标是，“经过五年努力，全国空气质量总体改善，重污染天气较大幅度减少；京津冀、长三角、珠三角等区域空气质量明显好转。”虽然如此，大气污染防治从来都是“从现在做起”的事。能早关停的污染企业，还是应该迟早关停，能够早停工的粉尘制造建设单位也应该迟早停工，能够早限号限购的城市，也应该迟早限制.

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