2019年11月18日-2019年11月24日
1. 纽约市建筑物将启动能效评级
纽约市从明年开始，大中型建筑不仅要报告其能源效率，还要贴上市政府根据这些数据颁发的等级证书。这一雄心勃勃的立法方案的主要目标是减少建筑物的温室气体排放，而建筑物的温室气体排放占城市总排放量的三分之二。这些等级将适用于25000平方英尺或更大的建筑——从不规则的单层仓库到新摩天大楼。纽约100万幢建筑中有4万幢将很快拿到报告单。
到2020年5月，建筑所有人必须将最新的年度能源使用数据提交给环境保护局创建的一种在线工具。该工具将计算温室气体排放量，并考虑建筑类型和居住者数量等因素。然后，建筑所有人把计算出的分数提交给该城市。最后字母等级的划分将基于EPA在线工具生成的分数: D等级将被分给“能源消耗者”。
人们可能会认为许多老建筑机械系统过时并且效率低下，因此它们的等级比用最新材料和技术建造的新建筑低。然而，一些新建筑严重依赖电力来为居住者创造宜人的气候，包括在理想温度下泵入新鲜空气，和加热或冷却走廊和其他公共区域。
分数只是通往更严格规则的一步。到2024年，建筑物将被要求达到排放限制，否则将面临巨额罚款。
来源：The New York Times
2. 美国60%的有毒废物堆场正因极端天气影响变得更为有害环境
美国国会监督机构的最新研究显示，美国各地至少有945个有毒废物填埋场面临着因气候变化而造成的不断上升的环境风险，这些风险来自海平面上升、内陆洪灾加剧、森林大火和其他由气候引发的灾难。
这份报告由美国政府问责局周一发布。报告发现，在美国环境保护署监管的10个超级基金项目中（《环境应对、赔偿和责任综合法案》中规定的污染场地管理与修复基金），有6个项目受到气候影响的威胁，极端气候过后，区域内的有毒废物堆场可能会泄漏或对周边造成更大危害。美国政府问责局的调查人员说，目前他们需要采取更积极的行动，认识到这些污染最严重的地区面临的风险，并在当前气候变化的大环境下更好的保护这些地区。
报告指出，堆场最常见的风险是洪水。因为变暖的温度带来的降雨，全国至少有783个地方被发现有很大的洪水风险。根据这份报告，234个有毒地点极易遭受野火袭击，其中6个在加利福尼亚，近几年加州毁灭性的大火已经成为每年的严重威胁。而沿海各州则至少有187处地区易受4级和5级飓风带来的风暴潮的影响。
“这些有毒废物堆场范围内所有的美国人都应该及时行动，清理这些堆场, 而不是推迟行动”惠勒上个月在宣布更新超级基金清理优先名单时说，“我们将继续推进超级基金在全国范围内的清理维护工作，解决特定站点维护缓慢的问题。”
来源：The New York Times
3. 动物保护组织呼吁肯尼亚政府加大惩戒力度以保护秃鹫
在非洲大陆的11种秃鹰中，有7种被国际自然保护联盟视为极度濒危或濒临灭绝。2015年，包括游隼基金会在内的多所大学和非营利组织的研究人员进行了一项研究，结果显示在过去30年里，八种非洲秃鹫的数量平均减少了62%, 超过60%的秃鹰死亡报告是中毒的结果。
非洲秃鹫中毒可分为两类。在非洲南部，偷猎者会在死去的大象和犀牛身上撒上毒药，故意杀死秃鹫。在东非，秃鹫往往是人类和捕食者战斗的附带伤害。牧民的牲畜被狮子、鬣狗和其他食肉动物吃掉，其有时会用有毒农药喷洒被杀死动物的尸体作为报复。毒物会杀死猛扑过来吃有毒动物的秃鹫。
秃鹫对非洲生态系统的健康至关重要。他们的胃是高酸性的，这使他们能够安全地消化生病的和健康的动物，减少了炭疽、结核病和狂犬病等疾病传播给其他野生动物或人类的机会。
在肯尼亚工作的环境保护组织正在积极地对每个中毒事件做出响应。但是，他们说，关键是首先要阻止下毒。首先，他们希望看到政府加大决心。今年1月，政府修订了2013年《肯尼亚野生动物法》，将野生动物中毒列为单独的犯罪行为，处以500万肯尼亚先令(约合5万美元)的罚款和/或五年监禁。然而，近一年后，还没有出现一起起诉。
来源：National Geographic
4.巴西大型水电站在争议中开始满负荷运行
在本周初收到巴西监管机构Aneel的许可后，在亚马逊雨林建设的1120万千瓦的贝罗蒙特水电站将开始满负荷运行。根据BNamericas的说法，帕拉州星古河上的18台涡轮机项目是由北能源财团根据一份为期35年的特许合同运营的。它将是世界上第三大水电站，仅次于中国的三峡大坝和巴西和巴拉圭的伊泰普水电站。
2016年4月，贝罗蒙特发电站开始向巴西电网输送电力，比2015年2月的原计划晚了一年多。2011年开工后，该项目成为Lava Jato腐败调查的目标，该调查针对的是向PMDB党行贿的指控，此外还有指控称，为了确定投标结果，该项目的成本被回扣夸大了。
这家工厂的经营许可证也因涉嫌破坏环境多次被吊销。BNamericas说，北能源公司与当地政府官员在受该厂影响的下水道系统建设问题上也产生了分歧。
根据上届政府，贝罗蒙特是满足巴西预期电力需求增长的关键。另一方面，环保主义者强烈反对它的建设，声称它将淹没40万公顷的原始雨林，污染水源，并使2万土著居民流离失所。
来源：Renewable Energy World
5. 易捷航空将运营净零碳排放航班
欧洲廉价航空公司易捷航空(easyJet)表示，它将成为首家运营零碳航班的大型航空公司，抵消掉每趟航班所用燃料的碳排放。
该公司周二表示，将“通过投资植树或防止毁林等项目”来抵消碳排放。该项目的成本估计为2500万英镑(3200万美元)。该航空公司称这是一项“临时措施”，其同时正在开发包括开发混合动力飞机和电动飞机在内的新技术。这项措施是其他减少排放措施的一部分，其他的措施还有例如在滑行时使用单个发动机。易捷航空表示，作为航空去碳化目标的一部分，它已经与空中客车公司签署了一项初步协议，共同研究混合动力和电动飞机。
来源：ABC News
