7月27日，在国家电投举办的新兴产业推介会上获悉，其确定的新兴业务重点为推进绿能零碳交通、绿电转化、大用户合作、分布式智能电网、清洁供暖、能源生态融合发展。

  国家电投创新部主任李建伟称，交通工具的电动化将推动城市交通能源结构向绿能低碳转型，完成中国道路交通80%的电能替代，将新增约2.5万亿度电，减少碳排放超6亿吨。

  绿能零碳交通主要采用两个主战略：“电代油”和“氢代油”。目前，国家电投已推出智能换电重卡、装载机业务规模1.37万台，建设充换电站约100座，600余座换电站正在选址勘测。

  绿电转化，指的是将可再生能源所发电力转化为其他产品，实现项目中电力就地消纳。李建伟表示，绿电转化技术趋于成熟，可以实现新能源制氢、氢能应用及产业融合一体化。

  大用户合作则聚焦钢铁、水泥、铝业、煤炭、石化等高载能行业绿能供给、节能需求。分布式智能电网主要指分布式新能源高比例接入，可解决大用户、工业园区绿电就地消纳及降碳问题。

  发展清洁供暖（供热）可因地制宜利用地热、生物质、新能源、工业余热、核能等清洁能源，进行热能生产转化，提供绿色经济热能的同时降低污染物排放和能源消耗。

  储能和氢能将成为支撑制造业未来发展的新增长点。根据中关村储能产业联盟预测，中国新型储能规模于2026年达到79 GW，比2022年增长超800%。

  国家电投战略部主任何勇健在会上表示，国家电投正在进行新型储能的应用场景及商业模式创新，推进户用储能与分布式光伏相结合，并在江苏、山东、安徽、广东四地开展了虚拟电厂建设，聚合储能、充电桩、工业负荷、分布式新能源等，通过参与需求响应、电力辅助服务等交易获得增量收益。

  国家电投氢能科技发展有限公司党委委员、总经济师王勐称，国家电投还在推动绿电制氢、加氢站项目落地。为实现氢能车辆大规模推广，该公司正推进氢能交通运营平台计划，年内将开展运营，预计2022年推广氢能车辆1000台，2025年推广氢能车辆3万台，消纳绿氢超10万吨。

  国家电投正加速推动“新能源+”治沙项目。国家电投基金管理有限公司董事长王锐兵表示，国家电投在建及储备的首批示范“新能源+”治沙项目，现已完成整体规划和产业布局。

  国家电投还计划“十四五”期间开发“三网融合”县域能源投资超3000亿元，预计带动能源生态投资超万亿元。

  “三网融合”是以能源网为基础，融合社群网、政务网，与头部互联网企业跨界合作，构建“新能源+”与“互联网+”县域融合的产业生态。截至今年6月底，国家电投“三网融合”县域开工数量230个。

  国家电投目前是全球最大光伏发电企业，新能源发电装机量、可再生能源发电装机量、清洁能源发电装机量均居世界第一。2022年6月，该公司装机总规模突破2亿千瓦，清洁能源装机占比62.39%，在五大发电集团中位居首位。